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DYNAGEL 2000+ – Kühlmittel KONZENTRIEREN Langlebiges, langanhaltendes Kühlmittelkonzentrat. FÜR ALLE FAHRZEUGTYPEN UND -MARKEN , PKW UND LKW. Garantiert 5 Jahre oder 1.000.000 km * vollständigen Schutz des Motorkühlsystems. Erfüllt die Anforderungen der Norm G12++ . Geeignet für alle Arten von Kühlsystemen: Aluminium, Gusseisen oder Mischsysteme. 100 % mischbar mit anderen Kühlmitteln . Basierend auf organischer Säuretechnologie. Schützt das Motorkühlsystem umfassend vor Korrosion und Kavitation (schneller Phasenübergang von flüssig zu gasförmig unter Druck). Schützt nichtmetallische Systemkomponenten (Dichtungen, Verbindungen, Befestigungselemente) vor Alterung. Frei von toxischen Nitriten, Aminen und Phosphaten – umweltfreundlich. IM SOMMER Der Siedepunkt der Flüssigkeit von 110°C gewährleistet den effizienten Betrieb des Kühlsystems und schützt vor dem Sieden der Flüssigkeit bei heißem Wetter und beim Betrieb des Fahrzeugs auch unter extremen Bedingungen. WINTER Der Gefrierpunkt von -37°C gewährleistet einen effektiven Schutz des Kühlsystems bei starkem Frost unter unseren klimatischen Bedingungen. * Die 5-Jahres- oder 1.000.000-km-Garantie gilt nur für das Befüllen des Kühlsystems und das Nachfüllen von Verlusten mit DYNAGEL 2000 Kühlflüssigkeit. NICHT UNVERDÜNNT VERWENDEN. STANDARDS UND ANFORDERUNGEN Entspricht den Standards der folgenden Hersteller oder übertrifft diese: VW, Audi, Seat, Skoda (TL 774 G), Mercedes-Benz 325.6, Ford (ESE M97B49-A, WSS-M97B44-D & ESD M97 B49-A) , Opel GM (QL130100) , Renault (41-01-001-D) , Volvo, Chrysler (MS) 9176), GM (1899 M, US 6277 M) , MAN (324 Typ Si-OAT 248 & B&W D 36 5600) , John Deere (H 24 B1 & C1), Leyland Trucks (LTS 22 AF 10) , Mack (014GS 17004) , Cummins (85T8-2 & 90T8-4), MAN , Scania TB145, MTU MTL5048. Erfüllt oder übertrifft die folgenden Normen: ASTM D3306, ASTM D 4985, SAE J 1034, BS 6580 (2010), AFNOR NF R15- 601, CUNA NC 956-16, UNE 26361 – 88, JIS K 2234, NATO S 759. GEBRAUCHSANWEISUNG: Bevor Sie die Kühlflüssigkeit austauschen, beachten Sie bitte die Empfehlungen und Hinweise zur Wartung des Kühlsystems in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.
  1. Bei kaltem Motor das Kühlsystem entleeren und mit sauberem Wasser durchspülen.
  2. Prüfen Sie, ob alle Kabelanschlüsse und Verbindungen fest sitzen.
  3. Gemäß der Verdünnungstabelle verdünnen.
  4. Füllen Sie das System gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers bis zum korrekten Füllstand. Schließen Sie den Deckel des Ausgleichsbehälters.
  5. Den Motor einige Minuten laufen lassen und die Heizung einschalten.
  6. Motor abstellen, Flüssigkeitsstand prüfen und gegebenenfalls nachfüllen.
  7. Verlorene Flüssigkeit während des Betriebs kann mit DYNAGEL 2000+ aufgefüllt werden. Im Notfall können kleinere Verluste im Sommer mit destilliertem Wasser ausgeglichen werden.
Denken Sie daran, den Flüssigkeitsstand und den Zustand des Kühlsystems mindestens einmal im Monat und vor jeder längeren Fahrt zu überprüfen. * Der angegebene Preis ist ein Bruttopreis und gilt für 10 Stück des Produkts. ** Der Preis des Produkts in den 60-l-, 200-l- und 1000-l-Gebinden beinhaltet die Lieferkosten an jeden Ort in Polen.