Definíció szerint dönthető ez egy olyan anyaglap, amely megvédi a szállított rakományt a sérülésektől. Funkciójából adódóan nagy tartóssággal kell jellemeznie, nem csak az időjárási viszonyokkal szemben, hanem a mechanikai behatásokkal szemben is, pl. Mi befolyásolja az autóponyvák tartósságát, és miért ezek a legmasszívabb változatok a piacon?

Kiváló minőség az anyagtól függően

A TIR ponyvák elkészítésének folyamatában a legfontosabb az anyag. Tulajdonságai meghatározzák a burkolat tartósságát, ezért az alkalmazáshoz megfelelően kell kiválasztani. A mindkét oldalon PVC-vel bevont poliészter szövetből készült bevonatok rendkívül tartósnak tekinthetők.

Szennyezés és penész elleni lakk

Ugyancsak kulcsfontosságú egy speciális lakk használata, amely megvédi a ponyvát a szennyeződéstől és a penésztől. A lakkozás a teherautó-ponyvák készítésének szükséges szakasza éghajlati övezetünkben, ahol a bevonatok tartósan vízzel érintkeznek, különösen akkor, ha nem garázsolják.

Szakítószilárdság

A teherautó-szállításban történő felhasználás miatt a ponyváknak kellően ellenállónak kell lenniük a nyúlással szemben. Vezetés közben meglehetősen erős széllökéseknek vannak kitéve, amelyek befolyásolják az anyag statikáját - időszakosan megnyúlhat (nyúlhat), vagy semleges helyzetben maradhat. Fontos, hogy a ponyva rugalmas műanyagból készüljön – csak akkor számíthatunk szakítószilárdságra.

Anyagsűrűség

A teherautó-ponyvák optimális anyaga 700 g/m2 sűrűségű és 9 × 9 szövésű (platós teherautókhoz). A legjobb minőségű ponyvák 900 g/m2 sűrűségűek és 12 × 12 szövésűek (függöny és függönyponyva esetén). A nagy sűrűségű anyagokból készült ponyvák rendkívül ellenállnak a sérüléseknek és a nyúlásnak.

A vágott ponyvaponyva színe továbbra is lényegtelen

Nagyon elterjedt - bár téves - vélekedés, hogy a ponyva színe befolyásolja a minőségét. Valójában az anyag színe nem befolyásolja a ponyva tartósságát és ellenállását. A bevonat árnyalata csak akkor fontos, ha a ponyva nyáron, magas hőmérsékleten használjuk. Erre az időszakra érdemes világos színű ponyvát választani, hogy elkerüljük a félpótkocsi belseje és a benne szállított áru túlmelegedését.

Mechanikai sérülések - autóponyvák javítása

Sajnos még a jó minőségű ponyva kiválasztásakor is számíthatunk komolyabb bevonat károsodásra - mechanikai sérülésekre, amelyek ritkán a kedvezőtlen időjárási viszonyok vagy a vezető figyelmének hiánya miatt alakulnak ki vezetés közben. Előfordul, hogy az éjszakai megállások során a teherautók rablások tárgyává válnak. Ilyen körülmények között szenved leggyakrabban a ponyva jelentős károkat, és ellopják a rakományt, amelyet védenie kellett. Ha sérült ponyvát észlel, azonnal keresse fel az autóponyvás szervizt, vagy próbálja meg saját kezűleg elhárítani a hibát. Megtanulja, hogyan kell ezt megtenni a sérült ponyvajavító készlet segítségével ebből a cikkből.

Czym jest plandeka? zerknij tutaj