Łańcuchy śniegowe drabinkowe wzmocnione TRYGG Super Tight 315/80R22,5WB z kolcami

Łańcuchy śniegowe serii TRYGG Super Tight to wzmocniona wersja drabinkowych łańcuchów "norweskich" z kolcami, charakteryzująca się dodatkowymi poprzeczkami w porównaniu do modelu TRYGG Super Standard, co zapewnia jeszcze lepszą przyczepność na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach. Produkt pochodzenia norweskiego, wykonany z najwyższej jakości stali stopowej hartowanej, gwarantuje niezawodność i trwałość w ekstremalnych warunkach zimowych. Każdy łańcuch wyposażony jest w specjalnie hartowaną stal do oczek, a całość jest ocynkowana, co zapewnia odporność na korozję. Szybki i intuicyjny montaż dzięki specjalnej dźwigni napinającej sprawia, że założenie łańcuchów nie stanowi problemu. Oferta obejmuje 1 parę (2 sztuki) łańcuchów.

Kluczowe cechy

• Wzmocniona konstrukcja drabinkowa z kolcami 7x9 mm – maksymalna przyczepność i bezpieczeństwo
• Dodatkowe poprzeczki w stosunku do modelu Standard – lepsza stabilizacja i równomierny rozkład nacisku
• Stal stopowa hartowana – trwałość i niezawodność w najtrudniejszych warunkach
• Ocynkowanie całego łańcucha – odporność na korozję i wydłużona żywotność
• Specjalny system napinający z dźwignią – łatwy montaż bez narzędzi
• Waga 34,80 kg za parę – zwiększona masa dla optymalnego ucisku na śnieg/lód
• Pakowanie w worku ochronnym z instrukcją montażu

Specyfikacja techniczna

Zastosowanie

Łańcuchy TRYGG Super Tight przeznaczone są dla pojazdów ciężarowych, w szczególności tych wyposażonych w opony rozmiarów 315/80R22,5WB, gdzie wymagana jest maksymalna przyczepność w ekstremalnych warunkach zimowych. Produkt jest zgodny z wymogami norweskiego prawa drogowego, które w okresie od 16 października do 30 kwietnia wymaga obowiązkowego wyposażenia pojazdów w łańcuchy śniegowe. Wzmocniona konstrukcja czyni je idealnymi dla pojazdów pracujących w górach lub na terenach szczególnie zagrożonych lodowymi nawierzchniami. Dla lekkich pojazdów ciężarowych wymagane są 3 sztuki (1 na koło przednie, 2 na nap­ędowe), dla ciągników siodłowych z napędem na koła bliźniacze – 7 sztuk, a dla ciągników z napędem na pojedyncze koła – 5 sztuk.